电机车 矿用电池电机车 矿通

电机车是煤矿地区轨道车辆运输的一种牵引设备，能够为煤矿运输带来可观的动力来源。架线式电机车因具有运行稳定、操作简便、维护检修容易、制动效果好等深受大众喜爱。但是我们在进行使用前并不了解架线式机车的悬挂方式，只有悬挂好电机车才能进行有效的运行，那么电机车的悬挂都有哪些方式方法呢？

架线式电机车悬挂方法：

触摸线的布局：牵引回路中经过触摸线向架线式电机车供电。触摸线是一种的带有沟槽的，既导电、耐磨又方便架起的线。按材质可分为铝合金线钢铝电车线与铜线三种。

架空线的悬挂办法：架空线的悬挂电机车办法有：硬性悬挂、弹性悬挂和链形悬挂三种办法。

硬性悬挂：将带有瓷头座的吊线夹用卡兰固定在架线钢梁或硬木横担上，型钢或硬木横担的两头用水泥注在镟壁中。这种架线式电机车悬挂办法安定性强，保护量小。它适用于巷道较低、断面积较小、行车次数较少、速度较低的线路，如架线式电机车车库线路、移动线路、井下经过风门的线路等处。这时，电机车的集电弓应选用触轮翻滚触摸为宜。

弹性悬挂：是用2-14股直径为3.2mm的镀锌低碳钢丝制造横吊线，用两个拉紧绝缘子使架空线与巷道绝缘，用吊线线夹将架空线夹紧，5t矿用蓄电池电机车，用瓷吊线器将吊线线夹固定并将架空线悬吊在横吊线上。横吊线两头挂在巷壁的吊线钩上，用调理器将横吊线拉紧。

因为弹性所造成的，架线易摇摆而损坏，保护作量较大。它适用于巷道断面积较大、高度较高、电机车集电弓为弓形触摸的状况。

链形悬挂：这种悬挂办法可人调理张力，吊线点具有弹性，电机车，可用于速度大于20km/h、行车次数较多、较长的直线段，这种悬挂办法一般用于地上。

架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车，再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250V和550V两种，露天的有550V和750V两种。

优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率1高，运输费用低，应用范围广。

缺点：须有整流和架线设施，不够灵活；架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响；集电弓与架线之间容易产生火花，矿用电池电机车，不允许在瓦1斯严重的矿山使用；初期建设时投资较大，但从长远看来，采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此，如果矿井条件允许，矿井的主要运输应采用架线电机车。

当防爆电机车再启动的时候，如果发现电机车只是发出“咯咯”声，矿用8吨蓄电池电机车，却不能够正常启动的话，那么自然也就无法继续进行工作了，本来规划好的工作内容也会随之被打乱，这样会为我们的工作带来很多不利的影响，可是防爆电机车无缘无故的话怎么会出现难启动的问题呢，所以大家应当快速找出导致防爆电机车难启动的原因。

防爆电机车启动困难的原因：

1、当防爆电机车启动时只听到启动机电磁开关发出“咯咯”声，但曲轴却不转动。那就有可能是蓄电池“断格”造成的。

2、当防爆电机车蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化时，就会出现临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。那个时候您可以考虑更换蓄电池。

3、当极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损，您启动时会发现启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟。

4、当防爆电机车飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候，就会出现启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈会发出撞击的空转声。

5、当防爆电机车启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上或钥匙开关上的3根线接错时，电源总开关一接通，就会出现混凝土搅拌车启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动的现象。如果防爆电机车启动时只有轻微“嗒”的一声，之后就再没有任何反应时，就可以是启动继电器发卡出了问题。

防爆电机车采用了快速制动装置，刹车快速可靠，车体抗撞击能力强。调速器具有电动机短路、缺相、过电压、欠电压等保护功能。防爆电机车适用于各种矿车、梭车和矿山设备在坑道及各类作业场所牵引、运送矿石，工具器材和工作人员。