电机车恰当的加速，防爆型电瓶电机车的加速就是指机车在进行运行以后，假如必须加速行车，电机车，则机车的加速要依据机车的具体负荷开展。换句话说，当机车的具体速度做到本档要求的数据后直往上添一档看见速度表明窗来加档。
电机车负荷比较大时，每提升一档，机车的加速時间就长一些，以避免很大的火车惯性力，因而，轻载加速时，每一个挡位应在速度平稳2秒左右后再往上加档，决不允许超越挡位加档；当电机车的具体负荷较小或空开行使时，每提升一档，机车的加速時间会短一些。这类调节方法，不但是用在竖直路面，并且可以用在各种各样斜坡上。
电机车实际操作方法
矿井电机车的制动设备分成机械设备制动和电气设备制动二种，电气设备制动是牵引带电机的耗能制动，1.5t架线式电机车，不用设定，仅仅用控制板更改电气设备路线就可以，机械设备制动是运用制动闸或制动器开展制动。电机车的制动闸多是闸瓦式，用杆杠使闸瓦压紧车轮踏面，2.5吨矿用电机车，依靠闸瓦与车轮的滑动摩擦力产生制动扭矩。实际操作方法有手动式，气动式和液控阀三种。
矿井架线式电机车上的撒砂设备，是用于向车轮前沿轨表面撒砂，电机车以增加车轮与轨面间的摩擦阻力，沙盒内窗的沙子该是粒度分布不得超过1mm的干砂，轮对。轮对由2个车轮铆合在一根轴上而成，车轮有二种，一种是轮箍和轮芯压合装在一起的构造；另一种是总体车轮。前面一种的特点是轮箍损坏到，只拆换轮箍无需全部车轮损毁，推动轮对有传动系统传动齿轮，矿用井下电机车，电机经传动齿轮降速后推动轮对转动。
电机车轴箱是滚动轴承箱的通称，与轮对两边的电动机轴相互配合安裝，轴箱两边的滑轨与车架上的滑轨般配，上边有放置弹簧固定支架的座孔。车架靠弹簧固定支架支撑在轴箱上，轴箱是车架与轮对的节点。路轨不平常，轮对与车架的相对速度产生在轴箱的滑轨与车架的滑轨中间，并借助弹簧托搭起调节作用。
电机车弹簧固定支架是一个部件，由弹簧，曲轴，平衡梁构成。每一个轴箱上座装一付板簧，板簧用曲轴与车架相接，平衡梁在路轨高低不平或部分有凹痕时，起平衡各车轱辘上负载的功效，传动齿轮传动设备，矿井架线式电机车的传动齿轮传动设备有二种形式：电机车一种是单极开启式传动齿轮传动；另一种是二级闭试传动齿轮减速器，开启式传动方法传动低，传动较为小，而闭试减速箱传动较高，传动齿轮使用期限较长。
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